Den Traum vom neuen Mainride verwirklicht:
Ehemaliges 22 Masterwork Jazz Series,
abgedreht von 2690 auf 2300 g von M. Paiste, von mir gehämmert und patiniert.
Soundfile in 3 Stufen: Vorgehämmert - Abgedreht - Feingehämmert.
Auf "Paperthin" abgedreht und nachgehämmert:
1950s Avedis Crash-Ride
Der neue Stempel!
24" Istanbul Mehmet, Prototyp für Chris Hill
Auftrag: Kompakter hämmern, TIEFEN reduzieren (ja das gibt es ;)). Grundcharakter bewahren.
V/N
21" Agop Signature Ride von M. Hoffmann, Hanau
Aufgabe: "Sauber Hämmern"
V/N
22" K Constantinople von A. Haberl:
V/N. Was man nicht hört: leiser als zuvor.
Eine Glocke entsteht, an einem Rohling...
Spannungserhöhung und das Resultat:
20" Superzyn "Old-K-Ersatz"
von J. Göhrlich. V/N.
so nicht!
19" Turkish:
Von "Irgendwas" zu "Avedis-Like"... V/N
18" Zildjian Pre-Aged Dry Light Ride von T. Woerle. Von einem Vorbesitzer verhämmert und verbogen. Re-hammered zu einem "Dark Light Ride". Vorher-Nachher-Soundf.
"Inzwischen auf 2 Alben zu hören!":)
"Bodenwelle" herausgehämmert: V/N
20 Mel Lewis: "Rumgeeiere weghämmern"...
V/N
Absolutes High-End-Becken:
21" Lauritsen von L. Griese, 2086 g leicht.
Mehrfach feingetunt. V/N.
Komplettverwandlung:
22er Dream, vorher ein kaum gehämmertes "Brett", zu einem "Dirty Wash Jazz Ride"...
V/N
Noch eine Generalverwandlung: Ex-Zultan Caz 2310g von Thomas Schaefer, auss. gehämmert.